Fahrradbeleuchtung

Fahrradbeleuchtung ist insbesondere im Hinblick auf die Verkehrssicherheit sowie der damit verbundenen Zulassung eines Fahrrades nach den Regelungen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vorgeschrieben. Wer also öffentliche Straßen mit dem Fahrrad befährt der muss eine funktionierende Fahrradbeleuchtung im Sinne des § 67 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vorweisen können. Da es aber nicht nur alltagstaugliche Straßenfahrräder gibt sondern auch viele Sportfahrräder im Umlauf und Gebrauch sind, kommt so mancher Radfahrer nicht daran vorbei sich eine Fahrradbeleuchtung an seinem Rad nachzurüsten und zu montieren.

Fahrradbeleuchtungen gibt es in den unterschiedlichsten Varianten. Es gibt Beleuchtungssysteme die sich für eine feste Montage am Fahrrad eignen sowie Fahrradbeleuchtungen die mit ihren batteriebetriebenen Vorderlampen und Rücklichtern ausschließlich über Gleitschienen an das Fahrrad angesteckt werden. Diese Konstruktionen sind voranging für Sportfahrräder wie Mountainbikes, Trekkingräder oder auch Rennräder ideal. So kann eine solche Beleuchtungsanlage wenn sie nicht benötigt wird einfach und schnell von Bike ohne weiteres Werkzeug demontiert werden.

Klassische Fahrradbeleuchtung dagegen wird fest am Fahrrad montiert. In der Regel wird für die Fahrradlampen der Strom aus einem Dynamo bezogen, der über entsprechende Stromkabel mit dem Vorderlicht und dem Rücklicht verbunden ist. Moderne Fahrräder und Beleuchtungsanlagen haben dazu noch ein LED-Standlicht. Kommt das Fahrrad zum Stillstand, brennt das Rücklicht noch einige Minuten weiter - was dann bis zur nächsten Ampelphase ect. locker ausreicht.

Die Rückseinwerfer dieser LED-Lampen werden oft durch einen eingebauten Kondensator gepuffert, der seinen Ladestrom wiederum während der Fahrt aus dem Dynamo bezieht. Viele der Fahrradbeleuchtungen mit LED-Technik werden aber heute über Akkus oder Batterien betrieben. Sind Akkus in den Lampen, können diese über ein Steckerladegerät innerhalb weniger Stunden neu aufgeladen werden. Am nächsten Tag ist so die Lichtanlage am Fahrrad wieder voll einsatzbereit. Fahrradbeleuchtung sollte immer funktionieren, denn sie bietet in der Dämmerung und bei Dunkelheit ein hohes Maß an Sicherheit.

* Alle Angaben ohne Gewähr sowie auf eigenes Risiko

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